设为首页   {dede:toptype}北京信息网 欢迎您~!

10万买能买到动力好、配置高的A级家轿吗?你别说还真有!

2020年新冠疫情开始后,全球经济遭受重创,各行各业都受到了不同影响,经济不景气企业利润下降,打工人兜里的钱自然也少了。汽车行业受到疫情影响,产能受限、成本升高,但最重要的是销量降低。这时不仅要通过促销提振销量,还要在产品上下功夫。电商对应多快好省,车行对应好高大全,在国内汽车市场占比超过60%,虽然SUV长势近年颇快,但量级上A级轿车依旧是大头。10万块买A级车,既想要动力好,还想配置高,空间大,能买到吗?今天给大家推荐三款10万A级“水桶”功能轿车,就能满足这些苛刻的需求,卡罗拉、帝豪GL、朗逸能够满足你的需求。

1.jpg

吉利帝豪GL 

图片1.jpg

吉利帝豪GL 在今年年初刚刚完成了改款,主要提升了外部造型,同时还增加了实用配置,最显著的就是中网部分换装了吉利家族最新的直瀑式中网,美观性大幅增强。让整车看起来更加显得稳重、大气,很符合我们国内消费者对于家庭用车的审美标准。

图片2.jpg

内饰部分颇具现代化,10.25英寸的中控大屏和副驾驶前方饰板形成了一个整体,加上7英寸液晶仪表,不仅有效提升了视觉上的现代感、科技感,并且也给日常的用车带来了很大的便利。平底方向盘、内饰多处的银色点缀、以及车门板上的缝线纹路等各处都体现了运动质感,很符合这一级别用户的诉求。

图片3.jpg

动力部分,帝豪GL为用户分别提供了1.4T+6MT、1.4T+CVT与1.5T+DCT三种动力总成,全系满足国六排放标准,选择相当灵活。其中1.5T车型配备了7速湿式双离合变速箱,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,百公里综合油耗仅为6.1L,兼顾加速平顺、燃油经济性和驾乘舒适性等综合优势。

图片4.jpg

帝豪GL自2016年上市以来,与帝豪组成高低搭配,扛起了自主A级家轿的大旗,直面合资品牌竞品。2021款帝豪GL UP的上市,诠释了吉利对用户不断变化需求的精准把控,每次都最快最好地满足并引领需求。如智能语音控制、GKUI吉客智能生态系统、车载WIFI、手机APP远程控制等功能,每次改款都能带给用户惊喜,可以说吉利在洞察年轻消费者的用车需求方面非常敏锐。

图片5.jpg

当下2021款吉利帝豪GL UP指导价格7.78-10.88万,终端渠道有一定的优惠,而且顶配车型搭载了L2级别辅助驾驶功能,对合资品牌的配置与价位冲击非常猛烈。可以说,帝豪GL是吉利一次针对用户需求的快速反应,通过每年的升级迭代,在产品先进功能和体验上领先于同级合资竞品。

丰田卡罗拉

图片6.jpg

外观部分,丰田TNGA平台出品的车型都在不断年轻化、运动化,而卡罗拉是个例外,并没有像这一代其他丰田车型那样激进。整体外观来看,日间行车灯的设计比较前卫,前包围的造型很有张力,跟凯美瑞设计风格比较相似,不过还是走居家稳重的风格。

图片7.jpg

内饰部分,虽然设计用料相对上一代卡罗拉有了很大进步,但依然是丰田的中庸设计风格。追随潮流引入悬浮式中控大屏,不过车机的屏占比、流畅度与功能体验很让人出戏。仪表盘依然是过时的机械式设计,整体设计非常沉闷。可以说在内饰用料设计、仪表、车机与系统方面来看,合资品牌明显已经落后于自主品牌一个代际,丰田在其中更是过时的令人着急,在新能源车型井喷式增长的当下,合资品牌真的需要加油了。

图片8.jpg

动力部分,卡罗拉提供了1.5L、1.2T和1.8L混动供消费者选择,不过其中新款车型搭载的是1.5L三缸发动机,对于可靠性出色的丰田而言,这一次选择引入三缸发动机,不知道能不能改写三缸车在中国的命运。1.5L最大功率89kW,峰值扭矩为148N·m。1.2T最大功率85kW,峰值扭矩为185N·m,混动车型总功率90kW,由于电动机的引入,双擎版本混动卡罗拉在低速工况下的动力表现更加出色。

图片9.jpg

2021款丰田卡罗拉引入了TNGA版本的1.5L三缸发动机后,指导价格为10.98-15.98万,虽然丰田引以为傲的可靠性、经济性一直为人称道,但当下来看很多方面与自主品牌对比没有了优势,动力性能、内饰设计、车机体验与乘坐空间方面甚至是被自主品牌不少车型吊打,而且在渠道终端的让利幅度也不如大众、日产等其他合资品牌,而三缸发动机是否会对卡罗拉的销量有重大影响,需要持续观察。

大众朗逸

图片10.jpg

在当下年轻人逐渐成为主力消费群体时,大众朗逸也在寻求改变对年轻受众进行示好,不过受制于大众家族化设计、中国市场中庸之道的影响,依旧没有摆脱其稳重、端庄的外观设计思路。外观造型变化不够大胆,也不够出彩。从大灯贯穿至尾灯的一整条腰线,算是外观中为数不多的点睛之笔,如果当下的外观放在5年前而言,能够说上汽大众敢于突破,而当下来看的话,可谓最大胆的改变或许就是什么都不变。

图片11.jpg

内饰方面,朗逸相对于老款车型有了一定改进,但大众套娃内饰万年不变的古老T型中控,恐怕只有挂着VW标的朗逸才有勇气一直实用,而内饰的细节方面,连空调面板、排挡杆、方向盘、仪表盘等等细节,都是大众"原味"通用的零件造型,几乎十年如一日的坚挺。唯一值得一提的是,朗逸高配车型可以选择双色的内饰风格,加点年轻的白色似乎看起来就没有那么油腻了。

图片12.jpg

动力方面,朗逸提供了1.5+6MT、1.5+6AT与1.4T+7DCT三种动力总成,也分别对应了不同价位,为用户提供了丰富的动力选择。1.5L自然吸气发动机最大功率83kW,最大扭矩145N·m;1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,动力表现良好燃油经济性出色,但7DCT干式双离合器变速箱散热方面先天不足,低速行驶有顿挫感,影响了变速箱的稳定性,而且涡轮介入稍微有些慢,初段加速时动力输出依然有一点延时感。

图片13.jpg

2021款的大众朗逸产品力表现良好,厂商指导价9.99~16.19万元,各个地区都有不少的现金优惠,朗逸的驾乘感受良好,燃油经济性不错,主要缺点在于配置表现非常一般,内饰部分硬塑料较多,影响了档次感。总体来说,朗逸适合对德系合资品牌有执念的朋友,作为家庭通勤、日常代步的上下班使用而言是没有问题的。

图片14.jpg

本次给大家三款车型毫无疑问,都是10万价位区间A级家轿市场的经典车型。其中,帝豪GL在动力、内饰与配置等方面,都展现出了一定的优势。在年轻消费群体成为主力受众的当下,帝豪GL绝对不虚朗逸、卡罗拉这两款合资品牌车型。对于消费者来说,2021年购车已经没有必要崇尚合资、吹嘘合资,国产车型在大多方面品质更好、价格更优,三大件无论是参数还是实际表现,都不逊于合资竞品。在6月夏季这个传统淡季期间,趁着淡季优惠力度大,正是入手心仪产品的好契机,6月吉利汽车开展了一年一度的购车节,买到就是赚到,赶快去购车吧!


凤凰网友:迩卜Sんī涐旳谁
评论:不喜欢整理房间,他们都叫我乱室英雄。

腾讯网友:冷忆ゆ Conquer
评论:上联:该吃吃、该喝喝、有事别往心里搁。下联:泡泡澡、看看表、舒服一秒是一秒。横批:不能白活。

天猫网友:踏歌行人未停
评论:所谓大学:管理监狱化 素质流氓化 kiss公开化 消费白领化 上课梦境化 逃课普遍化 寝室网吧化

猫扑网友:寻找爱 Looking
评论:年轻时,记住是本事,中年后,忘掉是智慧。

其它网友:浅笑含双靥╮
评论:小时候认为流血了就是很严重的事,不管疼不疼,先哭了再说.

淘宝网友:多愁善感 mature°
评论:当今社会一瞥:男人女人化;女人小孩化;小孩宠物化;宠物贵族化;贵族痞子化;痞子玩文化;文化商业化。

本网网友:Curtain ( 落幕 )
评论:> 有人争取,就会有人失去

网易网友:Curtain 私念
评论:恋爱需要实习,而两个人分手则需要练习!

百度网友:独白   song
评论:暧昧的本质是激情,而爱情的本质是平淡。

天涯网友:〃失之我命
评论:在如今这个物价飞涨的时代,只有工资以不变应万变

相关阅读